Lothar Krauß @bitsammelwanne@social.bitsammelwanne.de

bbk.bund.de hat die Segel gestrichen "503 Service Unavailable" #warntag

o.k., Warnung auf Smartphone, aber ohne Ton, auch nicht auf die gekoppelte Uhr weitergeleitet. Hier in Offenbach keine Sirene zu hören. Wenn ich nicht wüsste, dass ich nach einer Warnung suchen sollte, hätte ich es wohl verpennt.

Wegen Papiermangels stockt die Bearbeitung von Online-Anträgen zu BAföG. Ich vermute, so etwas gibt es nur in DE 🙈 https://www.golem.de/news/digitalisierung-digitale-bafoeg-antraege-muessen-von-aemtern-ausgedruckt-werden-2212-170272.html

@azido Bei den ersten drei Fragen vergesse ich leider immer, bei wem ich was eingetragen habe. Hatte daher schon Probleme 😂 Aber bei der 4. Kann ich Dir weiterhelfen, da das in meinem Profil steht: "::1"

@padeluun Wäre tatsächlich mal ein Traum: Ein Innenminister, der sich klar für den Schutz von Bürgerrechten einsetzt, und nicht abtastet, wie weit Einschränkungen vor dem Verfassungsgericht durchgehen könnte.

@linuzifer Hättest Du das nicht besser mit "CW: CW" markieren sollen? So muss es ja jeder lesen, der Dir folgt 😅

@linuzifer Das Lernen aus den eigenen Fehlern ist aber nur eine 2. Chance, die auch nicht alle wahrnehmen :/

@tux0r Kommt das dann in das i-Git?

Die VGF hat inzwischen auch die Präsentation von der Veranstaltung Online gestellt: https://www.vgf-ffm.de/fileadmin/VGF/Aktuell/Bauvorhaben/Documents/OBR_Sitzung_Website_FINAL.pdf

@suyleeva Due U4 wird da ja schon seit etlichen Jahren geplant. Und auch in dem Artikel wird erwähnt, dass der Lückenschluss mit der U4 weiter verfolgt wird. Macht ja auch irgendwie Sinn, dass man die Ginnheim mit der Bundesbank mit Schnellbahn an den HBf anschliesst, und der Uni würde eine schnelle Verbindung eigentlich auch ganz gut tun.

@tux0r Knusprig geröstet.

Noch ein kurzes Schlusswort, dann ist die Veranstaltung zu Ende

In der Fragerunde habe ich gebeten, dass das hydrogeologische Gutachten nach Erstellung öffentlich verfügbar sein soll. Die Antwort war etwas vorsichtig, dass nicht Gutachten einzeln veröffentlicht werden, sondern erst wenn alles fertig ist etwas öffentlich vorgestellt werden soll (Anm. Von mir: Dann wohl interpretiert und nicht als Originaltext)

Aus dem OBR9 kommt die Anmerkung, dass doch möglichst viel unterirdisch verlaufen soll, aus Erfahrung der A-Strecke , die den Stadtteil seit Jahrzehnten durchschneiden.

Ein weiterer Besucher weist darauf hin, dass man doch auch den Bus nehmen oder zu Fuß gehen kann.

Als Antwort wird auf das Fahrgastpotential hingewiesen, und das man dafür ein leistungsfähiges System benötigt wird.